重慶鋼鐵擬使用31.28億元償還銀行貸款。上半年公司負(fù)債率為83.27%，短期借款達(dá)32.73億元，償債壓力較大。上半年財務(wù)費用高達(dá)6.27億元。鋼鐵行業(yè)寒冬延續(xù)，部分鋼企面臨生存難題。

    9月9日，重慶鋼鐵公告，擬定增募資50億元，用于投資汽車和家電用高級冷軋鍍鋅鋼板項目，完善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，剩余資金用于償還貸款。

    實際上，由于量價齊跌，重慶鋼鐵業(yè)績大幅下滑，今年上半年虧損額度達(dá)到22億元，為今年中報“虧損王”。而其它鋼鐵行業(yè)上市公司同樣業(yè)績不佳，超過半數(shù)上市鋼企出現(xiàn)虧損，平均毛利率下降到7.4%。

    據(jù)R780地質(zhì)管檢測員檢測，今年上半年，國內(nèi)房地產(chǎn)增速放緩、汽車、家電等行業(yè)的產(chǎn)銷量也在放緩，而鋼鐵供給雖然有所減少，但是需求下降更厲害，導(dǎo)致鋼材價格大幅下滑。

    不過，仍有部分生產(chǎn)成本低、高端產(chǎn)能占比高的鋼企抵抗住了行業(yè)下行的風(fēng)險。而多家上市公司則選擇通過資本市場募集資金，用于公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，或投向互聯(lián)網(wǎng)浪潮，以期熬過行業(yè)“寒冬”。

    停牌一個多月后，重慶鋼鐵9月9日晚間公告，擬以3.86元/股的價格向8名特定對象發(fā)行股份，募集不超過49.62億元。其中，18.60億元募集資金用于公司與韓國株式會社POSCO合資建設(shè)的“重鋼-POSCO冷軋板材”與“重鋼-POSCO鍍鋅板材”兩個項目，剩余資金用于償還銀行貸款。

    重慶鋼鐵董秘游曉安9日表示，公司此次定向增發(fā)可以大幅調(diào)整、優(yōu)化、完善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加高附加值鋼材的比重，進(jìn)而將提高企業(yè)盈利能力的設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實，提前謀劃“十三五”轉(zhuǎn)型升級。

    據(jù)R780地質(zhì)管檢測員了解，今年8月6日停牌期間，重慶鋼鐵與韓國株式會社POSCO簽訂了冷軋、鍍鋅合資項目合作協(xié)議，雙方將共同投資62億元，合作生產(chǎn)汽車和家電用高級冷軋鍍鋅鋼板，預(yù)計投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)到240萬噸。該協(xié)議書仍需經(jīng)過韓國株式會社POSCO內(nèi)部有權(quán)部門批準(zhǔn)后方才最終生效。

    重慶鋼鐵此次定增認(rèn)購對象包括渝富集團(tuán)、重慶能源集團(tuán)、深圳鑫昱、中節(jié)能資本、川煤集團(tuán)、中冶賽迪、偉晉環(huán)保、煜琨瓏公司等8家機(jī)構(gòu)。其中，重慶市國資委全資子公司渝富集團(tuán)擬28億元認(rèn)購定增股份，占比56.43%。發(fā)行完成后，渝富集團(tuán)將成為重慶鋼鐵第二大股東。而重慶能源集團(tuán)、中節(jié)能資本、川煤集團(tuán)、中冶賽迪同樣為國資背景企業(yè)。

    此外，此次參與認(rèn)購的公司大多處于鋼鐵行業(yè)上下游，其中多家公司與重慶發(fā)生業(yè)務(wù)聯(lián)系。其中，重慶能源集團(tuán)、川煤集團(tuán)為重慶鋼鐵提供生產(chǎn)所需煤炭，中冶賽迪曾為重慶鋼鐵的環(huán)保搬遷工程提供工程設(shè)計和項目施工，重慶鋼鐵也曾向煜琨瓏公司支付修復(fù)款和原料款。

    另外，重慶鋼鐵擬使用31.28億元償還銀行貸款。2015年中報顯示，重慶鋼鐵合并報表資產(chǎn)負(fù)債率為83.27%，短期借款達(dá)32.73億元，償債壓力較大。而重慶鋼鐵今年上半年財務(wù)費用高達(dá)6.27億元，對盈利狀況構(gòu)成直接影響。償還銀行貸款將有利于調(diào)整重慶鋼鐵資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。

    今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入45.06億元，同比下降25.22%；實現(xiàn)凈利潤-22.28億元，同比下降135.66%。而22億元的虧損額度也讓重慶鋼鐵成為A股2015年中報的“虧損王”。

    從毛利率來看，鋼企的盈利能力依舊弱勢，平均毛利率僅為7.40%，同比下降1.76個百分點。其中，普鋼、特鋼鋼企加權(quán)毛利率分別為6.85%、31.50%。而重慶鋼鐵的毛利率甚至下降到-39.76%。

    數(shù)據(jù)顯示，截至到2015年6月26日，鋼材價格綜合指數(shù)為66.69，跌幅為18.58%；長材價格指數(shù)為66.50，跌幅為18.28%；板材價格指數(shù)為67.32，跌幅為19.85%。

    不過，A股上市鋼企中，仍有部分生產(chǎn)成本低、高端產(chǎn)能占比高的鋼企抵抗住了行業(yè)下行的風(fēng)險，在上半年保持盈利甚至業(yè)績大幅增長。

    實際上，今年以來已有多家上市公司通過資本市場募集資金，用于公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，或者投向互聯(lián)網(wǎng)浪潮。

    8月23日，河北鋼鐵公告，擬定增80億元用于收購唐山鋼鐵集團(tuán)高強(qiáng)汽車板有限公司、新建高強(qiáng)度汽車板技術(shù)改造項目二期工程以及償還銀行借款。其中募投項目同樣為汽車用冷軋板。

    9月7日，首鋼股份公告，擬定增募集資金總額不超過110億元，互聯(lián)網(wǎng)平臺鋼鋼網(wǎng)認(rèn)購其中不低于20億元且不超過30億元。

    據(jù)R780地質(zhì)管檢測員檢測的數(shù)據(jù)顯示，目前仍有大冶特鋼、新興鑄管、柳鋼股份、沙鋼股份、金州管道等多家上市鋼企停牌，多數(shù)為籌劃重大資產(chǎn)重組。